26 mai 2023,
Le Dodge Durango 2024 sera un VUS pleine grandeur et il devrait arriver possiblement chez les concessionnaires cet automne.
On confirme ainsi chez Stellantis qu’on n’abandonne pas le modèle, dont le dernier rafraîchissement remontait à 2021. Cette troisième génération de Durango avait changé la donne puisqu’elle exploitait une construction monocoque (châssis intégré à la carrosserie). Le Durango figurait d’ailleurs parmi les premiers « VUS multisegments » monocoques à trois rangées sur le marché.
Or, pour la prochaine génération (modèle 2024), ce sera un retour aux sources : le Durango roulera à nouveau sur une plate-forme de camion (châssis distinct). Comme pour les modèles Jeep Wagoneer et Grand Wagoneer. Du coup, le prochain Durango devrait être plus massif, plus luxueux et plus performant. Et devenir un VUS pleine grandeur de gamme supérieure.
Il n’est pas exclu que le Dodge Durango 2024 puisse éventuellement recevoir une motorisation hybride (HEV ou PHEV), voire totalement électrique (EV). L’objectif est clair chez Stellantis à cet égard. D’entrée de jeu, toutefois, le Durango sera plus traditionnel côté moteur. D’ailleurs le constructeur veut positionner son produit comme un robuste VUS de qualité, mais relativement abordable. Le but étant de concurrencer les Chevrolet Tahoe, Ford Expedition et Toyota Sequoia.
Logiquement, donc, Dodge laisserait de côté la version SRT Hellcat actuelle dotée du V8 suralimenté de 6,2 litres (710 ch). Deux motorisations restent néanmoins probables : un V8 HEMI de 5,7 litres (392 ch) et un V8 HEMI de 6,4 litres (471 ch). Pour rester attirant côté économie d’essence, Stellantis a développé un 6L turbo nommé HURRICANE. Plus efficace que les HEMI, ce moteur 3,0 litres pourrait produire 500 ch. Sa présence sous le capot du Durango 2024 reste à confirmer.
Il est à supposer que l’intérieur du Dodge Durango 2024 sera également revu et rehaussé. Chose certaine, on a voulu faire de ce modèle un vrai utilitaire capable de travailler fort, avec une grande capacité de remorquage. De même qu’avec beaucoup d’espace de chargement et pour les passagers.
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Source : « 2024 Dodge Durango: Stellantis Didn’t Kill the Last Dodge SUV », MotorBiscuit
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